增压缸-东莞玖容增压缸-增压缸气管连接方式

单列式气液增压缸和并列式气液增压缸有什么不同？

单列式气液增压缸和并列式气液增压缸有什么不同呢？玖容接下来为大家介绍下，以方便帮忙用户朋友快速选型。

一、气液增压缸外形上的区别

单列式气液增压缸又叫做单体式增压缸，增压缸气管连接方式，一体式气液增压缸，外形纤细美观，单列式气液增压缸纵向长度较长。

并列式气液增压缸，并列式结构，纵向长度较短。

增压缸系将一油压缸与一增压缸作一体式之结合，并以纯气压为动力，利用增压器之大小活塞面积之比例，将气压之低压提高数十倍，供油压缸使用，增压缸安装方法，使其达到液压缸之高出力。

增压器系列利用两个节面积不同的活塞(A1，A2)，将压力P1推向活塞A1，则A2可输出P2的压力，当P2=(A1/A2)＊P1

则油缸出力F=P2＊A3增压器需搭配油缸方可做功，增压缸，一般增压器之压力建议为2～7kg/cm，油缸之出力将随着A1/A2之比值的增大而变大。

增压缸是以什么为增压方式 ?

有客户不明白增压缸是以什么为增压方式的，如标题所述，增压缸是以液压油和压缩空气作为主要增压方式的，以下是玖容小编对“增压缸是以什么为增压方式”的简单说明。

下面是“增压缸是以什么为增压方式”的说明：

增压缸是将液压油缸与普通气缸的优点相结合的一款产品，使用纯气压作为动力源，利用增压器的大小活塞截面积之比以及帕斯卡能源守衡原理而工作，增压缸缸径，将气压之低压提高数十倍供应油压缸使用，从而达到产品成型的目的。因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果。

注：增压缸的液压油和压缩空气严格分离开，无需液压单元，出力大速度快且稳定性好，而且操作维护简便，不同型号的增压缸以及不同的生产厂家，功能作用可能会有轻微差异。