玖容多倍力气缸(图)-非标倍力气缸-倍力气缸

JRBL多倍力气缸又叫多层增力气缸，串联气缸等，为连接2/3/4等个行程长度和活塞直径均相同的气缸，倍力气缸，多层活塞组合叠加，多层增力气缸出力成倍数增加，有1倍/2倍/3倍/4倍/5倍等倍数，串联气缸可加磁可做行程可调，业务咨询可致电。

 双倍多倍力气缸简称双倍力气缸，有2个气缸，为多倍力气缸中的一种，可做行程可调可加磁，相同压力源的情况下出力能达到普通气缸出力的2倍。

 双倍力气缸选型需提供气缸内径尺寸，气缸行程大小，行程是否需要可调，倍数，是否加磁，气缸压力，工作频率大小，工作温度要求，气缸固定方式及气缸连接模具重量，挤压工件厚度（需重出来行程）大小等等参数。

1、多倍力气缸为普通气缸加倍，多层增力气缸，只需要一个电磁阀控制，操作维护简便，可任意角度安装。

2、在相同气源压力情况下，多倍力气缸驱动力为普通气缸的数倍，这是因为其是连接2、3、4等个行程长度和活塞直径均相同的气缸，多层活塞组合，多层活塞出力叠加，出力成倍数增大。而且还可加磁可做行程可调。

3、完全使用空气源，非标倍力气缸，单纯气动工作，非常的节能环保，出力大，动作速度快，一般用在短行程，高出力无油操作的场合。

4、此多层增力气缸支持非标定制（需提供缸径、行程、倍数及连接轴牙型等参数要求），玖容厂家质保2年，欢迎广大新老客户选型报价。

1、气缸使用前，应先检查气缸在运输过程中是否损坏，5倍力气缸，连接部位是否松动，然后再安装使用。

2、安装时，气缸的活塞杆不得承受偏向或横向载荷，应使载荷方向与活塞杆轴线一致。

3、使用时应检查螺口是否漏气，否则需要用密封胶水、密封带将螺口密封，保证螺口密封不漏气。

4、气缸安装完毕后，在工作压力范围内，无负载情况下运行2—4次，检查气缸是否正常工作。

5、采用CA、CB、TC型安装形式的气缸时，应定期在安装结合部位加润滑油。