东莞玖容(图)-增压缸气动接头-气动增压缸

为什么增压缸三联件的过滤器会有油?

现象：增压缸三联件在使用过程中，过滤器中进了油是什么原因?从现场的情形来看，应该是从油杯中倒流回来的。

原因：一般来讲，增压缸气动接头，增压缸三联件的过滤器有油，有3种原因

1、空压机出来后，压缩空气中含有比较多的润滑油。

2、增压缸三联件安装是否顺序有误，正确的是:过滤器-减压阀-自动润滑器。

3、增压缸三联件中的减压阀存在问题。

玖容气液增压缸工作频率是？

气液增压缸工作频率是指：气液增压缸每分钟的工作次数。

玖容所有型号气液增压缸工作频率都差不多，气液增压缸行程越大工作频率就越低，气动增压缸，吨位越大气液增压缸工作频率就越低。

玖容气液增压缸工作频率如下：

1、出力1吨，总行程100mm，力行程10mm，玖容气液增压缸工作频率40~50次。

2、出力1吨，总行程200mm，气动增压缸应用，力行程20mm，玖容气液增压缸工作频率30~40次。

3、出力2吨，总行程100mm，力行程10mm，玖容气液增压缸工作频率35~45次。

有朋友想问液压站和气液增压缸的区别和不同之处在哪里？玖容厂家在这里来给大家伙说上一说。

液压站不同于气液增压缸的区别在于：回路比气液增压缸困难、安装不便、空间大、维修困难；油路长、成本高；油温上升明显、作动声音大、产生刺耳噪音。液压站优点是：可好几只油缸同时工作、基本没有行程限制，速度较快。

气液增压缸不同于液压站的区别在于：无油污污染之忧、回路相对简单、安装方便、占用空间小、比液压站维修方便；油路短、气管短、相对液压站成本较低；无液压站油温升高问题、作动声音较小；动力源简单、一般以气源为源动力。但气液增压缸不足之处在于：行程有所限制。一般能做1-200吨。

上面的说明充分的说明了液压站和气液增压缸的区别和不同之处，大家伙可根据自己实际的应用需求来选择，如不知道自己选择哪种方式较好，欢迎前来玖容网站咨询了解。

以上就是玖容对液压站和气液增压缸的区别和不同之处，仅供参考，包括但不于，如有疑问可直接拨打玖容厂家咨询热线。