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发布时间:2022-04-25 10:30:00 作者:东莞玖容
气液增压缸压力计算工式
气液增压缸压力计算工式:气缸里的大面积活塞(A1)推力F=P1×A1=P2×A2,得出液压力P2=(A1÷A2)×P1
小面积活塞(A3)带到前轴的终高压出力F3=P2×A3=(A1÷A2)×P1×A3=气缸半径×气缸半径÷增压杆半径÷增压杆半径×输入气源压力(P1)×3.14×油缸半径×油缸半径
从上面公司可以看出气液增压缸压力F3与气压P1成正比,当气压变大时,压力变大。如下图所示“JRA气液增压缸气压与压力对照表”
?气液增压缸的发展历程
气液增压缸的发展历程:早期增压缸技术源于德国,重要技术是防补油过满装置消除了增压缸的补油问题。增压缸内的卡环限制了储油活塞移动,当增压缸加油过满,多余的油会从减压阀排放出去。同时德国TOX的缸,弹簧具有双重功能,既可使增力活塞回到起始位置,又能使储油腔产生预压力,从而在增压缸气路关闭时,储油腔中的油也能保证一定的预压,保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。这种弹簧装置,对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。玖容油气隔离型增压缸由东莞玖容自主研发生产密封件均采用(日本NOK气封,英国HALLITE油封),以确保所出之产品均能达到寿命长、精度高、出力大、体积小、零泄露等特性。它的缺点是缸非常的重,安装、维修和操作也不太方便,价格也非常昂贵。
?玖容气液增压缸的特点
玖容气液增压缸的特点如下:1、速度快(动作速度快且气压传动稳定);2、易使用(出力调节容易,保养方便);3、出力大(可达油压机之高出力);4、价格低(设备单价较油压系统低廉);5、易维护(维护较油压系统简便);6、能耗低(实际能耗相当于油压系统10%-30%);7、无泄露(能量转换方便,零内漏);同时德国TOX的缸,弹簧具有双重功能,既可使增力活塞回到起始位置,又能使储油腔产生预压力,从而在增压缸气路关闭时,储油腔中的油也能保证一定的预压,保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。8、不损模(冲压力和行程在规定范围内可达到无级可调);9、安装易(多种安装方式,根据不同工作场合安装);10、软着陆(冲压软到位技术);11、故障少(无油压系统温升之困扰);12、空间小(占用空间面积比普通气缸可小于50%以上)。
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